Dogovorite dostavu za veleprodaju.

Vi možete, ali ne morate biti odgovorni za organiziranje prijevoza. U svakom slučaju, trebali biste znati dovoljno o tome kako otprema funkcionira da biste mogli stručno surađivati ​​sa svojim prijevoznicima.

Prometna logistika jedno je od onih područja koja zaista zahtijevaju posebnu stručnost. Toplo preporučamo korištenje špeditera za pomoć u vašim transportnim potrebama. No, prije nego što objasnimo ulogu špeditera, ima smisla da vi kao kupac usluga imate malo informacija o glavnim dostupnim vrstama prijevoza i zašto je jedan odabran ispred drugoga.

Glavne metode prijevoza

Uvoznici obično prevoze robu pomorskim ili zračnim prijevozom. Izbor metode ovisi o takvim čimbenicima kao težinu i masu robe, vrijeme isporuke potrebno za otpremu i vremenski zahtjevi za isporuku.

Strah od mora

Obično ćete odabrati prijevoz teške ili glomazne robe pomorskim prijevozom kako biste uštedjeli novac. Međutim, pomorski teretni prijevoz znatno je sporiji od zračnog, jer mu je potrebno 20 do 40 dana za putovanje vodom. Roba koja se prevozi na ovaj način obično se pakira u kontejnere. Teretni kontejneri su metalne kutije od 20 do 40 stopa koje drže robu na siguran način i mogu se učinkovito složiti u ili na teretni brod.

Puno opterećenje kontejnera (FCL)

Ako imate dovoljno robe za punjenje kontejnera, imat ćete priliku slati punim kontejnerom (FCL). Pod tim okolnostima, vaš kontejner se može premjestiti vašem dobavljaču na punjenje ili se vaša roba može transportirati do mjesta kontejnera radi pakiranja. Uštedjet ćete novac jer možete izbjeći prostorne zahtjeve sigurnosnog pakiranja kako bi vaša pošiljka bila sigurna od drugih pošiljaka, naknade za utovar i istovar povezane s kontejnerom koji prevozi robu od nekoliko kupaca i troškove višestrukih pošiljaka; naknade za puni spremnik za jednog kupca obrađuju se kao jedna transakcija.

Utovar manjeg kontejnera (LCL)

Ako vaša pošiljka ne napuni spremnik, roba će se zajedno s drugim pošiljkama spojiti u mješoviti teret koji putuje na isto odredište. Bit će vam naplaćeno prema kubnom metru koji vaša roba zahtijeva. Bit će dodatnih naknada za utovar i istovar u lukama polaska i dolaska.

Troškovi pomorskog prijevoza koji se razmatraju u luci polaska

• Preuzimanje/utovar/isporuka od pošiljatelja do luke
• Izvozna dokumentacija, naknada za teretnicu
• Skladištenje, konsolidacija ako je potrebno
• Troškovi rukovanja terminalom
  • Naknade za prijevoz tereta
  • U luci dolaska
• Troškovi rukovanja terminalom
• Troškovi carinjenja
• Uvozna carina i PDV (izračunava carina i trošarina)
• De-stuffing (razbijanje 'konsolidacije' LCL-a)
• Ležarina (skladištenje u slučaju bilo kakvog kašnjenja u premještanju vaše robe)
• Cestovni prijevoz do vaših prostorija
• i istovar

Zračni prijevoz

Zračni prijevoz je izbor većine tvrtki za slanje lake, vrijedne ili hitno potrebne robe. Vrijeme isporuke može biti samo 2 dana za putovanje s jedne strane svijeta na drugu. Dok su troškovi obično veći od pomorskog prijevoza, koristi dobivene brzinom opskrbe mogu biti značajne, posebno kada se odgovori na nagle poraste potražnje kupaca.

Većina međunarodnih odredišta pokrivena je putničkim i teretnim zrakoplovima. Veliki međunarodni zračni prijevoznici često lete na popularnije lokacije nekoliko puta dnevno. Čak su i najneobičnije zemlje i lokacije adekvatno pokrivene.

Izbor zrakoplova ovisit će o veličini, obliku i volumenu vaše pošiljke. Većina općeg tereta može udobno putovati u prtljažniku standardnog putničkog zrakoplova, no prevelike, veće pošiljke možda će morati letjeti u 'teretnom' zrakoplovu (bez putnika, samo teret) koji može primiti veći teret.

Većina popularnih odredišta ima izravnu uslugu više od jedne zrakoplovne tvrtke, a mnoge također nude 'neizravnu' uslugu koja zapravo šalje robu do konačnog odredišta preko jedne ili više tranzitnih zračnih luka bez dodatnih troškova.

Troškove zračnog prijevoza treba uzeti u obzir u zračnoj luci polaska

• Preuzimanje/dostava od pošiljatelja do zračne luke
• Izvozna dokumentacija
• Dostava u zrakoplovnu tvrtku
• Zračni prijevoz (utovar robe u zrakoplov)
  • Naknade za prijevoz tereta
  • U zračnoj luci dolaska
• Troškovi carinjenja
• Uvozna carina i PDV (izračunava carina i trošarina)
• Airline Handling (istovar robe iz zrakoplova)
• Preuzimanje od zrakoplovne kompanije
• Sva dodatna pohrana potrebna kao posljedica kašnjenja
• Cestovni prijevoz do vaših prostorija

Mail usluga

Ako počinjete s malim i/ili imate laganu uvezenu robu, razmislite o uvozu poštom ili kurirskom službom. U mnogim zemljama carina se ne naplaćuje na pakete male vrijednosti poslane poštom. A za pakete srednje vrijednosti, 2,000 dolara u SAD-u, na primjer, poštanska služba obavlja sav posao carinjenja umjesto vas, a vi jednostavno plaćate carine i poreze plus malu naknadu za obradu.

Nakon što smo sve te informacije prenijeli, ako ćete uvoziti velike količine robe, svakako biste trebali koristiti špeditera.

Špediter

Špediteri su agenti koji pomažu uvoznicima u premještanju tereta od dobavljača do odredišta. Specijalizirani su za poznavanje inozemnih uvoznih zahtjeva, procesa otpreme i dokumentacije za međunarodnu otpremu.

Špediter će dati detaljnu procjenu predviđenih troškova kao što su troškovi prijevoza, lučke pristojbe, konzularne pristojbe, troškovi posebne dokumentacije, troškovi osiguranja i njihove naknade za rukovanje. Špediter će također preporučiti metode pakiranja koje su isplative i osiguravaju da vaši proizvodi stignu na odredište u dobrom stanju. Njihove usluge također se proširuju na premještanje pošiljaka od ulaznih luka do skladišta ili lokacija kupaca.

Te tvrtke često imaju objedinjeni sustav naplate tako da ne morate odvojeno plaćati vozača kamiona, prekooceanskog prijevoznika i carinarnice; vi plaćate jednu naknadu, a oni rješavaju ostalo.

Ako planirate uvoziti velike količine, osim ako ne planirate postati stručnjak za metode transporta, koristiti špediter.

Teretni menadžment

Upravljanje teretom ključna je komponenta u industriji logistike i opskrbnog lanca, a obuhvaća planiranje, izvršenje i praćenje kretanja robe. Učinkovitost upravljanja teretom izravno utječe na učinkovitost, troškove i pouzdanost opskrbnih lanaca, čineći ga središnjim područjem za poduzeća uključena u prijevoz robe.

U svojoj srži, upravljanje teretom uključuje različite procese uključujući prijevoz tereta, skladištenje, rukovanje i carinjenje. Te procese često olakšava tehnologija, kao što su sustavi upravljanja prijevozom (TMS), koji integriraju različite aspekte upravljanja teretom radi optimiziranja planiranja ruta, odabira prijevoznika i revizije tereta.

Mjerodavni izvori na terenu, poput logističkih udruga i industrijskih stručnjaka, pružaju dragocjene uvide u najbolju praksu i nove trendove u upravljanju teretom. Ove su informacije ključne za tvrtke koje žele optimizirati svoje teretne operacije, osiguravajući usklađenost s regulatornim zahtjevima i prilagođavajući se tržišnim promjenama.

Kvantitativni podaci, uključujući troškove prijevoza, vrijeme isporuke i metriku performansi prijevoznika, igraju ključnu ulogu u upravljanju teretom. Ovi podaci pomažu tvrtkama u donošenju informiranih odluka o odabiru prijevoznika, optimizaciji ruta i kontroli troškova. Osim toga, tvrtkama omogućuje praćenje i poboljšanje ukupne učinkovitosti opskrbnog lanca.

Održivost postaje sve važnija u upravljanju teretom. Tvrtke se usredotočuju na smanjenje utjecaja svojih logističkih operacija na okoliš usvajanjem ekološki prihvatljivih praksi, kao što je korištenje vozila s učinkovitom potrošnjom goriva i optimizacija nosivosti.

U smislu zakonske usklađenosti, upravljanje teretom mora se pridržavati raznih nacionalnih i međunarodnih propisa. To uključuje carinske propise, sigurnosne standarde prijevoza i zakone o zaštiti okoliša. Sukladnost osigurava nesmetan prekogranični prijevoz i izbjegava pravne komplikacije.

Drugi ključni aspekt je upravljanje rizikom, koje uključuje prepoznavanje i ublažavanje rizika povezanih s teretnim prijevozom, kao što su kašnjenja, oštećenja i krađe. Učinkovite strategije upravljanja rizikom uključuju osiguranje, sigurnosne mjere i planiranje za nepredviđene situacije.

Upravljanje teretom također uključuje službu za korisnike, osiguravajući da klijenti budu obaviješteni o statusu svojih pošiljaka i da se svi problemi riješe brzo. To je bitno za održavanje zadovoljstva kupaca i izgradnju dugoročnih poslovnih odnosa.

Zaključno, upravljanje teretom višestruko je područje koje zahtijeva strateški pristup za optimizaciju prijevoza robe. Iskorištavanjem tehnologije, pridržavanjem propisa, fokusiranjem na održivost i davanjem prioriteta korisničkoj službi, tvrtke mogu učinkovito upravljati svojim teretnim operacijama, pridonoseći ukupnoj učinkovitosti i uspjehu svojih opskrbnih lanaca.