Romieši (un, iespējams, mitoloģiskie amazonieši) būvēja ceļus 800. gadā pēc mūsu ēras. Ne īpaši labi, bez šaubām, bet ceļi tomēr. Jautrs fakts: lielākā daļa no minētajiem ceļiem ir izdzīvojuši šodien, tas nav slikti puskailu cilvēku baram bez mašīnām pirms 2000 gadiem. Ceļi bija pirmais, protams, niecīgais solis ceļā uz efektīvu transportu. Tas krasi samazināja transportēšanas laiku, protams, laikmetam, un pārskatāmā nākotnē mēs beidzot varētu kaut ko transportēt no A uz B. Čūskas, bedres un, atklāti sakot, lielais skaits nekompetentu “zagļu” nepadarīja viņu dzīvi vieglāku, taču tas tomēr bija labāk nekā pārgājiens pa čūskīgāku, bedrīgāku reljefu ar nedaudz mazāk nekompetentiem zagļiem. Iedomājies šo….

Kāds vats? -

Tātad sākās transports. Mēs pārcēlāmies no zagļiem pa vējainiem ceļiem uz tvaika dzinējiem, pateicoties Vata kungam, un pārcēlāmies uz lidmašīnām uz jebkuru Hyperloop. Godīgi sakot, es vairs nevaru izsekot. Bet tad parādījās internets (lieliski, vairāk lietu, kurām es nevaru izsekot) un sagrieza visu status quo uz galvas. Bet tagad mēs varētu transportēt lietas, izmantojot datorus, nevis tikai veikt izdomātus bikšu aprēķinus par tiem un ne daudz ko citu. Internets būtībā ir transporta attīstības nākamais posms.

Pieņemsim, ka pasūtāt ābolu no Amazon. Es nezinu, kāpēc kāds pie pilna prāta tā darītu, bet tas ir tikai hipotētisks scenārijs. ES ceru.

Pieņemot, ka atrodaties Londonā un jūsu ābols nāk no Dartmutas, šodien caur Amazon tas aizņemtu 2 stundas :)

1 diena 1880. gadā

1.5 nedēļas 17. gadsimtā

Ilgāk nekā neskaidri ērti 14. gadsimtā

Redzi? Lai gan infrastruktūra ir svarīga un viss, mums ir nepieciešams internets loģistikas un komunikācijas nolūkos. Mūsdienās ir ārkārtīgi grūti pārvadāt gandrīz jebko bez minētā interneta. Tas padara mūsu (šķiet, diezgan vērtīgo) ābolu ne tikai viegli pasūtāmu, bet arī ievērojami atvieglo transportēšanu. Džeimss Vats, visticamāk, saņemtu sirdslēkmi, ja viņš kaut kādā veidā nonāktu 21. gadsimtā.

E (izcili)-komercija -

Līdz ar to e-komercijas uzņēmumi. Iepriekš minētie iemesli ir noveduši pie tā, ka pēc lietainas dienas tās parādās ātrāk nekā sēnes (kas, zināmā mērā, Apvienotajā Karalistē ir gandrīz katru dienu).
Tomēr lielākā daļa no tiem nodarbojas ar elektroniku, apģērbu, aparatūru, tehnoloģijām utt. Citi, piemēram, Amazon, nodarbojas ar burtiski visu.

Es cenšos šeit norādīt, ka mēs reti atrodam lieliskus mēbeļu uzņēmumus tiešsaistē (nē, Amazon neskaitās, jo, kā jau teicu, viņi piedāvā burtiski visu); vai nu tāpēc, ka viņi baidās to darīt, nesaprot internetu un tā priekšrocības vai ir vienkārši stulbi. Tāpēc transports šajā nozarē ir sāpīgi lēns. Ķieģeļu un javasProtams, piedāvājam gandrīz tūlītēju piegādi, bet pamatā nepiedāvā nekādu izvēli. Par laimi, mums ir daži jauki piedāvājumi ar lielisku izvēli un ātru transportu. win-win.

Droši vien visi šeit tik un tā zina Wayfair un Loaf, tāpēc nav jēgas par viņiem šeit pļāpāt. Artisan Furniture ir labs, kas ir diezgan jauns, bet ātri parādās. Viņiem ir visas lietas, ko es minēju plus nomet kuģi un interneta iepakojums. Noteikti ir vērts pārbaudīt. Mazāk sakot, ir aizraujoši redzēt tik galvu reibinošu tiešsaistes mēbeļu uzņēmumu klāstu. Kas zina, kāda būs mēbeļu nākotne kopumā.