Transport Ladijski promet – upravljanje tovora

Dogovorite se za dostavo na debelo.

Za organizacijo prevoza ste lahko odgovorni ali pa ne. V vsakem primeru bi morali vedeti dovolj o delovanju ladijskega prometa, da bi lahko dobro sodelovali s prevozniki.

Transportna logistika je eno tistih področij, ki resnično zahtevajo posebno strokovno znanje. Toplo priporočamo uporabo špediterja, da vam pomaga pri prevozu. Toda preden razložimo vlogo špediterja, je smiselno, da kot kupec storitev poznate nekaj osnovnih vrst prevoza, ki so na voljo, in zakaj je ena izbrana pred drugo.

Glavne transportne metode

Uvozniki blago običajno prevažajo po morju ali letalu. Izbira metode je odvisna od dejavnikov, kot so kot teža in razsuti tovor blaga, dobavni rok, potreben za pošiljanje, in časovne zahteve za dostavo.

Morski tovor

Običajno se odločite za prevoz težkega ali kosovnega blaga po morju, da prihranite denar. Vendar pa je pomorski tovorni promet bistveno počasnejši od letalskega, saj potovanje po vodi traja od 20 do 40 dni. Blago, ki se prevaža na ta način, je običajno pakirano v zabojnike. Tovorni zabojniki so 20 do 40 čevljev težke kovinske škatle, v katerih je blago varno in zanesljivo in jih je mogoče učinkovito zložiti v ali na tovorno ladjo.

Polna obremenitev zabojnika (FCL)

Če imate dovolj blaga za polnjenje zabojnika, boste imeli možnost pošiljanja s polnim zabojnikom (FCL). V teh okoliščinah se lahko vaš zabojnik premakne k vašemu dobavitelju, da ga napolni, ali pa se lahko vaše blago prepelje na mesto zabojnikov za pakiranje. Prihranili boste denar, ker se lahko izognete prostorskim zahtevam glede varnostne embalaže, da bo vaša pošiljka varna pred drugimi pošiljkami, pristojbinam za nakladanje in razkladanje, povezanim z zabojnikom, ki prevaža blago od več kupcev, in stroškom več pošiljk; stroški za polno posodo za enega kupca se obdelajo kot ena transakcija.

Glej tudi  Izzivi, s katerimi se soočajo veletrgovci pohištva

Manjša obremenitev zabojnika (LCL)

Če vaša pošiljka ne bo napolnila zabojnika, bo blago združeno skupaj z drugimi pošiljkami v mešan tovor, ki potuje na isti cilj. Zaračunali vam bomo kubični meter, ki ga potrebuje vaše blago. Za nakladanje in razkladanje v pristanišču odhoda in prihoda bodo zaračunani dodatni stroški.

Stroški pomorskega prevoza, ki jih je treba upoštevati v pristanišču odhoda

  • Zbiranje/nakladanje/dostava od pošiljatelja do pristanišča
  • Izvozna dokumentacija, pristojbina za nakladnico
  • Skladiščenje, po potrebi konsolidacija
  • Stroški upravljanja terminalov
    • Tovorne pristojbine
    • V pristanišču prihoda
  • Stroški upravljanja terminalov
  • Stroški carinjenja
  • Uvozna dajatev in DDV (izračunana s strani carine in trošarine)
  • De-stuffing (razpad 'konsolidacije' LCL)
  • Ležarina (skladiščenje v primeru kakršne koli zamude pri premikanju vašega blaga)
  • Cestni prevoz do vaših prostorov
  • in razkladanje

Letalski tovorni promet

Letalski prevoz je izbira večine podjetij za pošiljanje lahkega, dragocenega ali nujno potrebnega blaga. Čas priprave je lahko kratek kot 2 dni za potovanje z enega konca sveta na drugega. Medtem ko so stroški običajno višji od stroškov pomorskega prevoza, so lahko koristi, pridobljene s hitrostjo dobave, znatne, zlasti ko se odzivamo na nenadne poraste povpraševanja kupcev.

Večino mednarodnih destinacij pokrivajo potniška in tovorna letala. Velike mednarodne letalske družbe pogosto letijo na bolj priljubljene lokacije večkrat na dan. Tudi najbolj nenavadne države in lokacije so ustrezno pokrite.

Izbira letala bo odvisna od velikosti, oblike in količine vaše pošiljke. Večina splošnega tovora lahko udobno potuje v prtljažnem prostoru standardnega potniškega letala, vendar pa bo prevelike pošiljke morda treba prepeljati na tovornem letalu (brez potnikov, samo tovor), ki lahko sprejme večji tovor.

Za večino priljubljenih destinacij neposredno skrbi več kot ena letalska družba, mnoge pa ponujajo tudi "posredno" storitev, ki dejansko pošilja blago do končne destinacije prek enega ali več tranzitnih letališč brez dodatnih stroškov.

Stroški letalskega prevoza, ki jih je treba upoštevati na letališču odhoda

  • Prevzem/dostava od pošiljatelja do letališča
  • Izvozna dokumentacija
  • Dostava v letalsko družbo
  • Airline Handling (nalaganje blaga na letalo)
    • Tovorne pristojbine
    • Na letališču prihoda
  • Stroški carinjenja
  • Uvozna dajatev in DDV (izračunana s strani carine in trošarine)
  • Airline Handling (raztovarjanje blaga z letala)
  • Prevzem pri letalski družbi
  • Morebitna dodatna shramba, ki je potrebna zaradi zamud
  • Cestni prevoz do vaših prostorov
Glej tudi  Predstavljamo veleprodajno pohištvo Mango

Mail Service

Če začenjate z majhnim in/ali imate lahko uvoženo blago, razmislite o uvozu po pošti ali kurirju. V mnogih državah se carina ne zahteva za pošiljanje paketov majhne vrednosti. In za pakete, ki so srednje cenjeni, na primer 2,000 $ v ZDA, poštna služba opravi vse carinjenje namesto vas, vi pa preprosto plačate carine in davke ter majhno pristojbino za obdelavo.

Po vseh teh informacijah, če boste uvažali velike količine blaga, morate vsekakor uporabiti špediterja.

Špediter

Špediterji so agenti, ki pomagajo uvoznikom pri premikanju tovora od dobavitelja do cilja. Specializirani so za poznavanje tujih uvoznih zahtev, postopkov pošiljanja in mednarodne pošiljkne dokumentacije.

Špediter bo zagotovil podrobno oceno pričakovanih stroškov, kot so stroški prevoza, pristaniške pristojbine, konzularne pristojbine, stroški posebne dokumentacije, stroški zavarovanja in njihove manipulativne pristojbine. Špediter bo tudi priporočil metode pakiranja, ki so stroškovno učinkovite in zagotavljajo, da vaši izdelki prispejo na cilj v dobrem stanju. Njihove storitve obsegajo tudi premikanje pošiljk od vstopnih pristanišč do skladišč ali lokacij kupcev.

Ta podjetja imajo pogosto sistem konsolidiranega zaračunavanja, tako da vam ne bo treba ločeno plačati tovornjakarja, pomorskega prevoznika in carinarskega posrednika; vi plačate eno pristojbino in oni poskrbijo za ostalo.

Če nameravate uvažati večje količine, razen če nameravate postati strokovnjak za transportne metode, uporabite špediterja.

Upravljanje tovora

Upravljanje tovora je kritična komponenta v industriji logistike in dobavne verige, ki zajema načrtovanje, izvedbo in spremljanje pretoka blaga. Učinkovitost upravljanja tovornega prometa neposredno vpliva na učinkovitost, stroške in zanesljivost dobavnih verig, zaradi česar je osrednje področje za podjetja, ki se ukvarjajo s prevozom blaga.

Glej tudi  Guaranteed Quality Furniture: Control From Design to Construction

V svojem bistvu upravljanje tovora vključuje različne procese, vključno s prevozom tovora, skladiščenjem, rokovanjem in carinjenjem. Te procese pogosto olajša tehnologija, kot je sistemi za upravljanje transporta (TMS), ki združujejo različne vidike upravljanja tovora za optimizacijo načrtovanja poti, izbire prevoznika in revizije tovora.

Verodostojni viri na tem področju, kot so logistična združenja in industrijski strokovnjaki, zagotavljajo dragocen vpogled v najboljše prakse in nastajajoče trende pri upravljanju tovora. Te informacije so ključne za podjetja, ki želijo optimizirati svoje tovorne operacije, zagotoviti skladnost z regulativnimi zahtevami in se prilagoditi tržnim spremembam.

Kvantitativni podatki, vključno s stroški prevoza, časi dostave in meritvami uspešnosti prevoznika, igrajo ključno vlogo pri upravljanju tovora. Ti podatki pomagajo podjetjem sprejemati informirane odločitve o izbiri prevoznika, optimizaciji poti in nadzoru stroškov. Poleg tega podjetjem omogoča sledenje in izboljšanje splošne učinkovitosti dobavne verige.

Trajnost postaja vse bolj pomembna pri upravljanju tovora. Podjetja se osredotočajo na zmanjšanje vpliva svojih logističnih operacij na okolje s sprejetjem okolju prijaznih praks, kot je uporaba vozil z učinkovito porabo goriva in optimizacija nosilnosti.

Kar zadeva zakonsko skladnost, mora upravljanje tovora upoštevati različne nacionalne in mednarodne predpise. To vključuje carinske predpise, varnostne standarde v prometu in okoljske zakone. Skladnost zagotavlja nemoten čezmejni prevoz in preprečuje pravne zaplete.

Drugi ključni vidik je obvladovanje tveganja, ki vključuje prepoznavanje in zmanjševanje tveganj, povezanih s tovornim prometom, kot so zamude, škoda in kraje. Učinkovite strategije obvladovanja tveganja vključujejo zavarovalno kritje, varnostne ukrepe in načrtovanje ukrepov ob nepredvidljivih dogodkih.

Upravljanje tovora vključuje tudi storitve za stranke, ki zagotavljajo, da so stranke obveščene o statusu njihovih pošiljk in da so morebitne težave rešene takoj. To je bistveno za ohranjanje zadovoljstva strank in gradnjo dolgoročnih poslovnih odnosov.

Skratka, upravljanje tovora je večplastno področje, ki zahteva strateški pristop za optimizacijo prevoza blaga. Z izkoriščanjem tehnologije, upoštevanjem predpisov, osredotočanjem na trajnost in dajanjem prednosti storitvam za stranke lahko podjetja učinkovito upravljajo svoje tovorne operacije ter tako prispevajo k splošni učinkovitosti in uspehu svojih dobavnih verig.

Prevoz Pošiljanje

V svoje vedro ste že dodali 0 elementov. Omejitev so predmeti. Dodate lahko še največ 0 elementov.

Košarica